广州机动车制动液怎么选

制动液能自己更换吗？建议到修理厂更换，更换制动液时需要排空气，边排边加较好，这样油管里不易留空气。如果有空气，会影响刹车性能。很多老司机对于更换刹车油的认识其实是一知半解，有的人认为根据保养手册更换即可，无需多考虑；有的人则是根据自己的“脚感”感受来判断，也就是当踩下制动踏板后觉得刹车力度软了才去换油。那么现在就和大家讲讲关于制动液的知识，看看到底为何要更换制动液！在讲刹车油之前，就先要说说汽车制动系统的原理！汽车的刹车其实是一套“液压管线”。当你想对车辆进行制动时，会通过踩刹车踏板来实现。制动液必须储存在密封包装内和避光阴凉干燥处，以避免水分和污染物的渗入。广州机动车制动液怎么选

汽车的刹车油到底多久更换一次比较好?厂商建议是两年或者四万公里就要更换，那为什么有些人说自己开了五六年，从来没有换过刹车油也没有什么事。我现在车子开了快两年，平时开车行驶的时候感觉也还很好，那现在时间马上到了到底还需不需要去更换呢？现在就再跟大家讲一下，什么时候我们的刹车油是需要更换了的。厂商，维修店还有4S店建议的两年一换或者4万公里一换，依据时间或者里程都是不蛮精确的。每个人的用车环境，用车情况都不一样。我们想知道自己的刹车油是否需要更换了，其实有一个方法很简单，我们可以通过制动液中的含水量作为依据，来判断制动液是否需要进行更换！这个原理其实就是通过检测刹车油的导电性，来判断刹车油中水的含量。北京全合成制动液定做制动液应该经过专业人士的检测和维护，以保证车辆制动系统的正常运行。

制动液有三种类型。一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产 品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定.醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出.有的文 献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层.在严寒的冬季和炎热的夏 季,二、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。三、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

制动液选购:1．尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定；2．尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防伪劣产品；较好使用专业设备进行更换，这样才更彻底，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。3．在种类选择上，较好考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。4．制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。5.制动液级别越高越好，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中优越车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。制动液需要遵循正确的储存、运输、使用和处理的方法和步骤，以确保其质量和性能。

在汽车使用说明书上，一般都要求刹车油两年或者四万公里就必须更换，我们去4s店保养时，他们也会建议我们及早更换刹车油。但是很多人并不理解，说我的刹车油看起来颜色正常，性状稳定，刹车用起来还是杠杠的，为什么这么短的时间就要换刹车油啊？这是不是汽车厂家和4s店合起来坑我的钱啊！其实汽车厂家这样规定是有道理的。汽车上的刹车油在使用一段时间之后，即使外观没有任何变化，其内部物理性状也会发生变化。现在我们就来说说刹车油使用了两年之后，会发生什么样的变化，为什么必须更换。制动液俗称刹车油，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，在密封的液体管路中，当液体受到压力时，便会迅速而均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。制动液的更换需要在车辆制动系统无压的情况下进行，否则可能会对车辆制动系统造成损伤和影响。广州工程机械制动液哪家优惠

制动液的不正确使用和存储可能会导致车辆制动系统的失灵，甚至导致交通事故的发生。广州机动车制动液怎么选

遇下面这些情况之一时应彻底更换刹车油：①汽车正常行驶4万公里或制动液连续使用超过2年，制动液很容易由于使用时间长而变质，所以要及时更换。②当有水进入制动液中或储液罐长期没有盖紧时，由于制动液自身的吸湿性，会将空气中的水分吸入，从而降低了制动液的沸点，制动液容易汽化导致气阻，造成制动压力不足，影响制动效果。③如果不小心将汽油、柴油或者机油混入采用合成制动液的制动系统时，由于油液之间的不相容性，也会降低了制动效果。④车辆制动出现变化时，要对制动系统进行全方面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明制动液质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的制动液予以更换，同时更换皮碗。⑤若冬季发现制动效果下降，则有可能是制动液的级别不适应冬季气候，此时应用在低温下黏度偏小的制动液。广州机动车制动液怎么选